钢纤维对混凝土的抗压强度没有提高甚至降低，而且虽然钢纤维混凝土的经济效益较好，但在实际应用中，价格较高剪切型钢纤维，这些问题都会影响钢纤维混凝土的推广应用。目前，单纤维混凝土具有优越的性能，但也存在较大的变形和不规则掺入混凝土，不利于提高混凝土的抗压强度、抗拉强度、抗弯承载力和抗弯承载力3。因此，开展混合型纤维混凝土和层状钢纤维混凝土的投资资金研究也应得到支持，从而达到混合使用，达到Z佳效果。对于钢纤维混凝土施工技术，工程师应掌握其程序和要点。工程建设的各个阶段必须符合标准要求，以建设高质量的道路和桥梁，在中国交通运输业的发展做出贡献。
无论什么样的钢纤维结构具有优良的性能也有应用的局限性，还需要进一步的研究和探讨，以使其在公路桥梁防护中得到更广泛的发展和应用。虽然对钢纤维混凝土的研究起步较晚，在中国，作为一种新型建筑材料，它的发展已广泛应用。钢纤维混凝土作为一种符合现代社会发展的新型复合材料，将发挥Z大的优势，促进公路桥梁建设的发展。当今时代日新月异，桥梁混凝土施工技术亟待改进和完善。
